تم تصميم هذا المنتج لنقل الطاقة الكهربائية عبر البنى التحتية البحرية المتنوعة، بما في ذلك السفن النهرية والبحرية، والسفن العابرة للمحيطات، ومنصات النفط البحرية.
|
الموديل
|
الاسم
|
تطبيق
|
| CJV/DA/SA | كابل طاقة بحري معزول بالبولي إيثيلين المتشابك ومغلف بمادة PVC، نوع da/sa | مُصمم لنقل الطاقة في الهياكل البحرية المختلفة بما في ذلك السفن النهرية والبحرية ومنصات النفط البحرية. |
| CJPF/SC | كابل طاقة بحري معزول بـ XLPE، غلاف من البولي أوليفين، منخفض الدخان، خالٍ من الهالوجين، مثبط للهب، نوع SC | |
| CJPF86/SC | كابل طاقة بحري معزول بالبولي إيثيلين المتشابك، غلاف داخلي من البولي أوليفين المجدول بالنحاس المعلب، غلاف خارجي من البولي أوليفين المدرع، منخفض الدخان، خالٍ من الهالوجين، مثبط للهب، من النوع sc | |
| سي جي بي جي/إس سي | كابل طاقة بحري معزول بالبولي إيثيلين المتشابك ومغلف بالبولي أوليفين المتشابك ومنخفض الدخان وخالي من الهالوجين ومقاوم للهب، من النوع sc | |
| CJPJ80/SC | كابل طاقة بحري معزول بالبولي إيثيلين المتشابك، غلاف داخلي من البولي أوليفين المتشابك، مضفر من النحاس المعلب، منخفض الدخان، خالٍ من الهالوجين، مثبط للهب، من النوع sc | |
| CJPJ85/SC | كابل طاقة بحري معزول بالبولي إيثيلين المتشابك، غلاف داخلي من البولي أوليفين المتشابك، مضفر من النحاس المعلب، مدرع، غلاف خارجي من البولي أوليفين المتشابك، منخفض الدخان، خالٍ من الهالوجين، مثبط للهب، من النوع sc | |
| سي جيه 86/إس سي | كابل طاقة بحري منخفض الدخان وخالي من الهالوجين، مصنوع من البولي إيثيلين المتشابك المعزول بضفيرة نحاسية مطلية بالقصدير ومغلف بالبولي أوليفين، من النوع sc | |
| سي جيه 85/إس سي | كابل طاقة بحري منخفض الدخان وخالٍ من الهالوجين، مصنوع من ضفيرة نحاسية مطلية بالقصدير معزولة بالبولي إيثيلين المتشابك ومغلفة بالبولي أوليفين المتشابك، من النوع sc | |
| CJV/NA | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق معزول بـ XLPE ومغطى بـ PVC، النوع na | |
| CJV80/NA | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق معزول بـ XLPE ومغطى بطبقة داخلية من PVC وسلك نحاسي مطلي بالقصدير، من النوع na | |
| CJV82/NA | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق معزول بـ XLPE، غلاف داخلي من مادة PVC، سلك نحاسي مطلي بالقصدير، درع مضفر، غلاف خارجي من مادة PVC، نوع na | |
| CJV90/NA | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق معزول بـ XLPE وغلاف داخلي من مادة PVC وسلك فولاذي مجلفن ومجدول، من النوع na | |
| CJV92/NA | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق، غلاف داخلي من مادة PVC معزول بـ XLPE، سلك فولاذي مجلفن، درع مضفر، غلاف خارجي من مادة PVC، نوع na | |
| سي جي بي إف/إن سي | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق معزول بـ XLPE، غلاف من البولي أوليفين، منخفض الدخان وخالي من الهالوجين، نوع nc | |
| CJPF86/NC | كابل طاقة بحري معزول بالبولي إيثيلين المتشابك، غلاف داخلي من البولي أوليفين المجدول بالنحاس المعلب، غلاف خارجي من البولي أوليفين المدرع، منخفض الدخان، خالٍ من الهالوجين، مقاوم للحريق، نوع nc | |
| سي جي بي جي/إن سي | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق، منخفض الدخان وخالي من الهالوجين، معزول بمادة XLPE، ومغطى بغلاف من البولي أوليفين المتشابك، من النوع nc | |
| CJPJ85/NC | كابل طاقة بحري معزول بالبولي إيثيلين المتشابك، غلاف داخلي من البولي أوليفين المتشابك، مضفر من النحاس المعلب، مدرع، غلاف خارجي من البولي أوليفين المتشابك، منخفض الدخان، خالٍ من الهالوجين، مقاوم للحريق، نوع nc | |
| سي جيه 86/إن سي | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق، منخفض الدخان، خالٍ من الهالوجين، مصنوع من البولي إيثيلين المتشابك، معزول بضفيرة نحاسية مطلية بالقصدير، مدرع، مغلف بالبولي أوليفين، من النوع nc | |
| سي جيه 85/إن سي | كابل طاقة بحري مقاوم للحريق وخالي من الهالوجين ومنخفض الدخان، مصنوع من ضفيرة نحاسية مطلية بالقصدير معزولة بالبولي إيثيلين ومغلفة بالبولي أوليفين المتشابك، من النوع nc | |
| CEFR DA/SA | كابل طاقة بحري مرن معزول بالإيثيلين والبروبيلين ومغلف بالنيوبرين، نوع da/sa | |
| CEPJR/SC | كابل طاقة بحري مقاوم للهب ذو هيكل مرن ومغلف ببولي أوليفين معزول بـ EPR، من النوع SC |
